D100 и D100 Sport без крыши, в основном представляют собой демонстрацию стиля, показывая в каком направлении может развиваться новый Defender. В самом деле, они не только воплощают некоторые конструктивные особенности, встречающиеся на текущих предложениях компании (например, новый Range Rover Evoque), но они также воплощают некоторые действительно традиционные спортивные функции Landie (например, три пассажира на передних сиденьях).
Так как внедорожники разработаны и задуманы для использования в 21 веке, то они воплощают в себе и новые технологии тоже: материалы, как на роскошных яхтах, частных самолетах и даже космических кораблях. Например, технология самоочищающейся и восстанавливающейся краски корпуса.
Следующая «умная» система нового поколения – система реагирования на ландшафт поверхности, а также функция «Wade Aid», предназначенная для оценки глубины потенциальных пересечений водных препятствий через «брод» и консультации водителя о требуемой скорости, представляют собой лишь намек на некоторые из возможностей следующего поколения Defender.
Другие особенности включают в себя 4-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с гибридными и даже плагин возможностями, а также, скорее всего, с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
D100 и ее коллега Sport далеки от версии Defender 90 с двигателем V-8 и пятиступенчатой коробкой передач, который продавался в Северной Америке в 1990-х, но судя по всему это намек, что, когда, наконец, придет новое поколение Landie, оно будет таким же классным.