(067)548-76-11
Единый информационный центр АКПП
  • О проекте
  • РЕМОНТ АКПП
  • Запчасти
  • Полезное
    • Гидротрансформатор
    • Работа АКПП
    • Принцип работы АКПП
    • Масло для АКПП
    • Система управления АКПП
  • Автоновости
  • Контакты

Последнее

  • Renault Megane RS 2018 проходит дорожные тесты
  • Новый Хонда Аккорд замечен на дорогах
  • Samsung приобретет долю в компании BYD
  • На Mercedes-Benz Future Bus дебютирует полуавтономная система City Pilot
  • AM-RB 001 может быть первым из гиперкаров Aston Martin со средним расположением двигателя
  • Шпионы поймали фейслифтинговую версию Lamborghini Aventador 2017
  • Toyota Supra запустят в 2018 году

Популярные статьи

  • О проекте
  • Причины неисправностей АКПП и возможные поломки
  • Запчасти для АКПП
  • Вариатор
  • Масло для АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Ford Explorer 2012 с системой EcoBoost: первый тест-драйв
  • Принцип работы АКПП
  • Гидротрансформатор
  • Обратная связь
  • Уровень масла постоянно понижается, а следов от протекания нет
  • Система управления АКПП
  • Типтроник
  • Ремонт АКПП в Киеве и других городах Украины
  • Традиционная АКПП
  • История АКПП
  • Виды АКПП
    • Традиционная
    • Вариатор
    • Типтроник
    • Комбинированная
    • Преселективная
    • Роботизированная
  • Диагностика АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Рекомендации по эксплуатации АКПП
  • Возможные поломки и причины неисправностей
  • Вопрос-ответ
  • Контакты
  • Определение модели АКПП
    • Acura
    • Audi
    • BMW
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • KIA
    • Land-Rover
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo

Опрос

Владельцем какого автомобиля Вы являетесь?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Как оценить качество масла в АКПП?

Масла различаются по цвету и запаху. Для того, чтобы определить, какое именно масло вам необходимо, можно достать щуп и запомнить его запах и цвет, но это возможно только в том случае, если коробка вашего авто недавно побывала в ремонте. Если в процессе эксплуатации масло сильно изменило запах или цвет, то необходимо срочно обратиться в специальный сервис для того, чтобы проверить общее состояние АКПП.

Если вы приобрели машину с автоматом, то масло в ней не должно обладать горелым запахом или иметь темно-коричневый цвет. Можно взять масло со щупа и капнуть на белую салфетку, если масло впиталось и на салфетке не осталось ни каких примесей, то это означает, что масло в автомобиле хорошее. Это поможет различить неисправную АКПП. Так как если в ней несколько раз подряд перед продажей меняли масло, то все равно останутся микроскопические черные частички, которые станут сигналом о том, что АКПП неисправен. Также, если внимательно приглядеться, то можно различить черный налет на щупе. Если такое произошло, то необходимо очень тщательно протереть щуп и попробовать проанализировать масло еще раз. Если во второй раз налет на марле не проявился, то это означает, что щупом долго не пользовались. Еще можно заглянуть в систему охлаждения двигателя. Если антифриз прозрачный и на нем нет следов водо-масляной эмульсии, то значит все в порядке.




Возможно Вас заинтересуют следующие статьи:

  • С какой периодичностью необходимо менять масло в АКПП?
  • Как определить, какое масло залито в АКПП, и какое масло необходимо заливать при замене?
  • Как заменить масло в АКПП?
  • Сколько масла необходимо заливать в АКПП?
  • Как производить буксировку авто с АКПП?
© 2011-2016 Automatic Transmission
Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов, ссылка (для интернет-изданий - гиперссылка, не закрытая для индексации поисковыми системами ) на Automatic Transmission обязательна.